- Dit onderwerp bevat 19 reacties, 11 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 9 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
mulder[sst]Ik heb een ciaotje setup:
– uitgevijlde carter, 12mm breed en mooi lang
– 13mm carb
– 50cc snor cil
– malossi powerfitler
– poulie 70Probleem is dat hij alleen met choke start, en dan tik je em eraf en kan je rijden, dan trekt ie wel leuk door tot de 50 maar elke keer als je af wilt remmen om stil te staan doet hij bwwww en valt ie uit.
Die doet ie met sproeier 54.56.58.60,62,64 en met 66 wil hij niet meer rijden.
Ik snap er niks van, de enige manier hoe hij stationair wil draaien is met choke.
De koppeling ligt het ook niet aan, heb 2 verschillende geprobeert en met het achterwiel van de grond doet hij hetzelfde.
Zou de inlaat te veel uitgevijld zijn?Volgende probleem, me achterem heeft er geen zin in, zit een nieuw segment op, heb de trommel schoongemaakt en die lijkt ook niet uigesleten, maar hij wil (helemaal) niet remmen. Waar kan dat aan liggen.
mulder[sst] :
Ik heb een ciaotje setup:
– uitgevijlde carter, 12mm breed en mooi lang
– 13mm carb
– 50cc snor cil
– malossi powerfitler
– poulie 70Probleem is dat hij alleen met choke start, en dan tik je em eraf en kan je rijden, dan trekt ie wel leuk door tot de 50 maar elke keer als je af wilt remmen om stil te staan doet hij bwwww en valt ie uit.
Die doet ie met sproeier 54.56.58.60,62,64 en met 66 wil hij niet meer rijden.
Ik snap er niks van, de enige manier hoe hij stationair wil draaien is met choke.
De koppeling ligt het ook niet aan, heb 2 verschillende geprobeert en met het achterwiel van de grond doet hij hetzelfde.
Zou de inlaat te veel uitgevijld zijn?Volgende probleem, me achterem heeft er geen zin in, zit een nieuw segment op, heb de trommel schoongemaakt en die lijkt ook niet uigesleten, maar hij wil (helemaal) niet remmen. Waar kan dat aan liggen.
Haal je carter er en zet je bek rond de inlaat en blaas als je lucht langs je kruk blaast is die lek en gaat die dus echt neit stationair lopen, had ik ook dus ik weet ervan.
Of iid verkeerd geveild of valse lucht.
je carb zal wel helemaal schoon zijn he als je al die sproeiers erin hebt gehad?
Heb je het stationairschroefje er wel verder ingedraait?
Schuur je segment en binnenkant van je velg een beetje op. Misschien is je trommel teveel uitgesleten door niet tijdig vervangen van remblok.
mulder[sst]pleasure :
Heb je het stationairschroefje er wel verder ingedraait?Schuur je segment en binnenkant van je velg een beetje op. Misschien is je trommel teveel uitgesleten door niet tijdig vervangen van remblok.
heb ik gedaan, alleen hij wil echt niet remmen en de trommel ziet er opzich niet versleten uit
Stationairschroefje is in.@ jacky – carb is uiteraard schoon, alleen wat roestige benzine, maar dat zal niet uitmaken neem ik aan
@ vincent en B – carter is zogenaamd geveild door thomas (was die ene die al gevijld was), en zag er heel goed uit hoor, verkeerd geveild issie niet, eerder gaat hij gewoon te vroeg open voor een snor cilinder oid.
mulder[sst]oke hij rijd nu alleen nog maar met meer dan halfgas, ik zal ff ander carbje proberen en anders ff 65 dr
denk dat je inlaat te groot is voor je standaard cilindertje
ff je verbindingsbus die in de carb zit en over je inlaat heen schuift controleren of er geen scheur inzit en daar valse lucht trekt !!
Ow ja en ff je uitlaatpoort controleren of ie de druk wel kwijt kan !!!! Dus ff ontkolen als er iets inzit
die inlaat is goed, niet zo super groot, is je uitlaat niet verstoptzor?
zuiger niet verkeerd om:? had mijn citta ook toen ik em kocht:o
mulder[sst]cittatuner :
zuiger niet verkeerd om:? had mijn citta ook toen ik em kocht:ozo noob ben ik gelukkig niet
Uitlaat zou nog wel eens verstopt kunnen zitten, is een city pluffertje.
Uitlaatpoort niet die is goed.Als de inlaat werkelijk te groot, zal ik dan morgen zien ik probeer ff een 65 dr of brom cilinder.
Valse lucht zou kunnen ga ik morgen ook proberen
Thnks
Jelle89snor en brom cilinder is normaal het zelfde…
mulder[sst]Jelle89 :
snor en brom cilinder is normaal het zelfde…brom heeft een aanzienlijke grotere uitlaatpoort
Denk toch dat het iets met de inlaat te maken heeft he? Als het dat cartertje met die hele lange inlaat is, die oude van thomas. Dat wilde bij hem toch ook al niet fatsoenlijk lopen. Zou best kunnen dat die te ver naar onderen is gevijld, en dus te vroeg open gaat. Neem aan dat je al gechecked hebt of ie goed afsluit?
I came, I saw, and I forgot what I was doing...
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.