- Dit onderwerp bevat 9 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Vanmiddag is er op de een of andere manier een hap uit mijn uitlaatpoort gebroken :S. Er kan nog wel een uitlaat overheen alleen dicht het niet helemaal omdat het gat redelijk hoog doorloopt. Heeft iemand enig idee hoe ik dit zou kunnen maken of wat ik er kan doen ??
alvast bedankt.nou ik heb dit dus ook met mijn 70dr en ik ga hem er helemaal af slijpen en de uitlaatpoort van een toch al versleten 50snel eronder lassen..
hmm moet maar eens even kijken :S. Ik baal wel heel erg :S
Heb ik ook zo vaak gehad…….
Da’s ook het nadeel met zo’n *@#(*&vespa….:(Maaarrrr……
Het is zéker niet onmogelijk om het te lassen, ook al is het gietijzer hoor!
M’n schoonvader heeft het een tijdje terug nog voor me gedaan….
Mooiste is wel dat je ’t “originele” spruitstukkie er nog bijhebt, dan weet je iig. zeker dat ’t hetzelfde materiaal is….;)
Succ6!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!Ok dan ga ik mijn uitlaat maar eens op de kop houden en hopelij kvalt dat stukje eruit. En dan maar lassen (A).
bedankt he!
R.oel !laat t even weten he of t je lukt.. (a) want ik heb ook nog ene kapotte cilinder liggen, maar die zou ik dna miss ook kunne maken he..
veel succes, ciao
.-{2F4OV}-.Dit is bij mij zaterdag gebeurt…
Ik heb nu wel een goede pinasco Ge-force cilinder ligge, ma kan nooit kwaad als je die 60cc Olypia cilinder kunt repareren he…
Laat t ff weten als t is gelukt he…
Suc6
dit ligt niet aan je cilinder,maar hoe je de uitlaat monteerd.Soms past deze niet direct & word er gewrongen om de uitlaat te monteren.
Al de spanning komt dan op het spruitstuk te staan en na een tijdje brekt deze af.
.-{2F4OV}-.Idd…
En dit gebeurt vaak met uitlaten die geen extra ophangpunt hebbe..
Tecno Estoril, Leo HM…
jup hm |-)
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.