Home › Forums › Algemeen › Oude topics › Cilinder nieuw type
- Dit onderwerp bevat 14 reacties, 10 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 20 jaren, 3 maanden geleden door Vincent Vario.
-
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
23 december 2005 om 22:16 #123835
Hey
Ik heb een nieuwe vespa (model 2004)
KLIK VOOR FOTO
Met een uitlaat poort van 23.5mm (normaal is 22mm)
Hiervoor zijn (bijna) geen uitlaten te krijgen.Heeft iemand een idee hoe ik een ninja uitlaat hierop kan krijgen.
Ik wil liever zondar te lassen dat doen.En zit er ook verschil in de carters ? ik heb gehoord bij een brommerhoer hier dat de cilinderwand kleiner is dan de oude carters, dat er dus geen 60 70 en de gewone 50ccs meer op passen.
Oftewel, deze ciao is helemaal niet meer op te voeren! (gvd!)
Mzzls
23 december 2005 om 22:22 #132042eh… ik ken wel iemand die een leovince krul onder zn 2001 model citta had (elec blok ook met 23.5mm poort)…
ook heb ik gehoord dat er idd geen gortere cilinders dan 50cc passen…
maar hij zal wel op te voeren zijn…
23 december 2005 om 22:38 #132043ik hbe ook n mix en der zit n 50cc italkit op dus niet meer origineel (ism e 3de cilinder) dus het past handig…. alleen klote aan mix is die oliepompjes kunne kapot gaan waar ik nu waarshcijnlijk last van heb…
23 december 2005 om 23:13 #132044heb precies hetzelfde als jou, heb een citta 2001 model ook met andere cylinder, mijn cilinder was naar de klote(krassen en nog van die rommel) en moest dus een andere cilinder. had nog een oud model cilinder liggen. paste niet. cilinder hemt van de nieuwe model is 1mm dikker dan de oude dus de oude paste niet in de carter. ik heb er een schuurmachine op de hemt gezet en nu past deze precies. dus wat jij kan doen is een nieuwe(of 2dehandse cilinder) kopen en de cilinder hemt een stukje afschuren. dan heb jij gewoon een poort van 22mm en kan jij je ninja erop zetten.
24 december 2005 om 02:10 #132045nee de cilinder wil k orgineel houden, die heeft samen met de hele brommer nog maar 5000km gesnort… 🙂
en om in de ninja te gaan lassen lijkt me ook niks,ik zat te denken aan een 23,5 mm mondstuk en daar dan een 22mm buisje in te lassen o.i.d
iemand ideeen hoe k dit moet gaan doen??
24 december 2005 om 12:30 #132046je kan intlaat vijlen, das ook n btje opvoeren:p
24 december 2005 om 13:27 #132047waarom wil je een ninja op een compleet orginele vespa?
tzal niet echt daverend rijden, dus beetje zonde van je 110 euro ofzo…24 december 2005 om 14:16 #132048Past er dan niet ook toevallig een 80ie in zo’n 2000model carter?
Zal wel weer niet, maar wie weet! 🙂
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!24 december 2005 om 16:40 #132049
.-{2F4OV}-.Kun je niet gewoon een ander carter erin zetten.. ook een mogelijkheid.. maar dit is misschien te duur.
2e hand op de kop tikken…
Of een speedengine, kan ook:DMzl Sil
24 december 2005 om 16:44 #132050iaccaloco :
Past er dan niet ook toevallig een 80ie in zo’n 2000model carter?Zal wel weer niet, maar wie weet! 🙂
Beetje domme vraag toch japie ? als er al niet eens een 50cc op past en die al kleiner hebben moete maken.
dan past er natuurlijk ook geen dikke 47mm op46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel25 december 2005 om 17:28 #132053Herr FlicK :
iaccaloco :
Past er dan niet ook toevallig een 80ie in zo’n 2000model carter?Zal wel weer niet, maar wie weet! 🙂
Beetje domme vraag toch japie ? als er al niet eens een 50cc op past en die al kleiner hebben moete maken.
dan past er natuurlijk ook geen dikke 47mm opWat nou domme vraag Tom?
“cilinder hemt van de nieuwe model is 1mm dikker dan de oude ”
zegt ie toch?LEESSS!
Gelukkig is m'n piemel in 't Engels wél dick!25 december 2005 om 23:40 #132054Hij bedoelt vast de carters, zal wel typfout zijn. want er past zelfs geen 50cctje op van de oude types (het carter is gewoon kleiner japie)
dus een 80cc (zal er jammergenoeg) niet opassen.
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandel26 december 2005 om 12:08 #132055Hevie mooi ding vincent, sorry past niet bij het topic ma k moest t ff zegge eg zo vet met dat zilverkleurige plaatje op de tank! En zwart:D
26 december 2005 om 12:35 #132056Een vriend van me had dit probleem ook, die uitlaatpoort was veelste dik. Hebben we een flink stuk ervan afgeslepen zodat de wand dunner werd(dat gaat goed want die wand is dik genoeg) En na een tijdje slijpen, alles mooi afwerken paste het NET. Maar ja hij zit er dan wel goed strak op;)
26 december 2005 om 18:30 #132057hmm met uitlaat poorten hebt ik tauma`s van gekregen met m`n vorige ciao met 65 polini,
en k wil er gewoon een ander uitlaatje op voor een lekker geluid en om ervoor te zorgen dat al die fietsers op tijd voor me aan de kant gaan…
die ninja kan ik kopen voor 50 euro dus ik ga m`n maar ff laten lassen.
of is er toevallig nog iemand die z`n
speedengine wil ruilen tegen m`n electronische snor carter? -
Gebruiker<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.