- Dit onderwerp bevat 28 reacties, 8 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 19 jaren, 11 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
speedengine was binnen( dat std blok wat ik geruild had, dat probleem is gelukkig opgelost)
ik doe alles even doorlopen, ik doe mijn 50cc dr erop( ja ik weet dat speedengine en 50cc kut is). nou hij reed, alleen hij trok echt poep op. maar dat komt gewoon omdat 50cc en max inlaat geen goede combi is. maar oke, alles deed het redelijk. ik zet hem weg. 3 dagen later pak ik hem weer. rij naar het tankstation, rij terug en dat ding begint de heletijd in te houden. elke keer als ik gas geef dan valt die weer terug.
nou blokje weer eens nagekeken, bleek dat er nu opeens een fucking stootrand in mijn cilindertje zit. die dus weg geschuurd( hij is nu nog maar een klein beetje voelbaar maar geen drama, was erger). blok erweerop. doet het nog steeds niet:S. nou mijn vraag, wat kan je het beste doen als er een stootrand in je cilinder zit? meteen andere cilinder?lijkt mij wel k zou gewoon en fatsoendelijke cilinder halen bij zulke carter!
Jelle89laten honen
ja ik zal maar een keer een ander cilindertje zoeken. maar heb de stootrand al een stuk weg geschuurt. dus hij zou nu moeten lopen. maar hij wil het niet.
.-{2F4OV}-.Ksnap niet hoe je zo snel een stootrand kunt krijge;) of was die cilinder al oud?
Of komt da door die speedengine?BTW: Kun je een cilinder met nicasylwand late honen?
cilinder was goed, ik had alleen een verrotte zuiger erin gedaan van een orgi 50cc. en toen heb ik er een tijd mee gereden( 3 dagen) en toen begon die het steeds kutter aan het doen. nu rijd die helemaal niet meer.
volgens mij kun je een cilinder met nicasylwand laten honen, maar dan moet je er weer zo’n wand terug in laten zetten. had ik ergens gelezen hier op het forum. maar was allemaal vrij prijzig geloof ik
Jelle8950snel is iets groter..dus de zuiger heeft dan redelijk wat speling, en als de zuigerveren van die originele 50cc redelijk gaar waren, had ie dus bijna geen compressie en loopt ie de hele tijd warm…
Edit: 70 Dr Evo kost 54 NIEUW bij cycleshopheerlen
dat is niet waar. je hebt 3 maten orgineel zuigers : 38.2, 38.4, 38. 6
meestal heb je 38.2
de 50cc dr heb ik opgemeten en die was 38.2 en de zuiger van de orginele was ook 38.2
maar die orgi zuiger was fucked. dus heb ik de orginele 50cc dr zuiger erop gedaan met 2 extra spoelpoorten.p.s. die stootrand was zo dik dat de opening aan de cilinderkop kant helemaal ovaal was:o
de zuiger kreeg ik er niet doorheenhaha mooi 50snel = groter 😀 maar dat is dus niet waar jelle 😉
een 50snel van DR is 38.4 mm.
en op je speedengine zou ik gaan voor de 43mm dr of de polini (loopt snel!) of de 80 polini voor veel beukpower.
maar ik zal erst maar even beginnen aan een beetje goedkope cilinder aangezien jij er nog niet heel veel verstand van hebt (no hard feelings)
46 Pinasco, Malossi RV, Schijfrem, Fox Vario
Gele Racefrikandelal zou ik enorm veel verstand van opvoeren heben dan zou ik er nog niet over piekeren om een cilinder te kopen boven de 80 euro, zonde van het geld. heb ik niet over voor een cilindertje
Jelle89Herr FlicK :
haha mooi 50snel = groter 😀 maar dat is dus niet waar jelle 😉een 50snel van DR is 38.4 mm.
en op je speedengine zou ik gaan voor de 43mm dr of de polini (loopt snel!) of de 80 polini voor veel beukpower.
maar ik zal erst maar even beginnen aan een beetje goedkope cilinder aangezien jij er nog niet heel veel verstand van hebt (no hard feelings)
maar het cilinderhemd is groter als de standaard 50cc..dus de cilinderinhoud leek me dan ook iets groter, maar de originele past wel in een begrenst blok(logisch:P) maar de 50 DR niet..dus zal tog wel iets anders zijn..en leek mij dat dat de cilinderinhoud dan was, maar dat zal dan dus wel waarschijnlijk alleen het hemd zijn..
Jelle89timschilders :
al zou ik enorm veel verstand van opvoeren heben dan zou ik er nog niet over piekeren om een cilinder te kopen boven de 80 euro, zonde van het geld. heb ik niet over voor een cilindertje70cc DR Evo kost 54 euro bij de cycleshopheerlen, goede cilinder..;)..(en niet boven de 80 euro..)
timschilders :
al zou ik enorm veel verstand van opvoeren heben dan zou ik er nog niet over piekeren om een cilinder te kopen boven de 80 euro, zonde van het geld. heb ik niet over voor een cilindertjeGa dan ook niet opgevoert rijden :pest alles zo goedkoop mogelijk is niet altijd de optie. Die 70dr is leuk maar geweldig is die nou ook al niet meer.
timschilders :
al zou ik enorm veel verstand van opvoeren heben dan zou ik er nog niet over piekeren om een cilinder te kopen boven de 80 euro, zonde van het geld. heb ik niet over voor een cilindertjeIk zou er maar mooi eens een orginele dr50 zuiger indoen aangezien die afstand van de pistonpen tot het kopje is volgens mij iets groter….
Dat verklaart waarom hij niet helemaal tot boven komt en hij slecht rijd….
ja kijk, ik heb geen werk. komt dus geen geld binnen. als ik 16 ben wil ik best wel een 70cc athena kopen nieuw. maar nu nog niet. dus zoek nu een cilindertje wat nog net redelijk is. dus geen dikke krassen maar wel rijbaar. zal zo wel even een tekoop gevraagt topic openen. ( met weinig sucses denk ik)
@ hans : ik wil opgevoert rijden!:P ik wil de 75 halen. en de kickstart, vario, de citta, de ciao heb ik allemaal gekocht voor echt weinig geld. dus ga ik ook geen nieuw cilindertje kopen
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.