- Dit onderwerp bevat 10 reacties, 4 deelnemers, en is laatst bijgewerkt op 21 jaren, 3 maanden geleden door .
-
<i class="fa fa-comments-o" aria-hidden="true" style="font-size: 20px;"></i>
-
Ik krijg dus waarschijnlijk een vario voor mijn ciao. Weet iemand of je hier ook strakkere trekveren in kan zetten?? Want de strakste trekveren (blauwe/metaalkleurige) die er voor de gewone koppeling zijn, zijn natuurlijk te slap voor een vario. Passen er eigenlijk wel andere trekveren in?
Bij EPC vertelden ze me dat Malossi 2 setjes had. 1 voor de gewone koppeling en 1 voor de koppeling bij de vario. Maar zij wisten ook niet zeker of die strakker waren of dat het alleen maar een andere maat was.
Weet iemand hier meer over? Tonni misschien, aangezien jij ook een vario op een ciao hebt??Ja, er zijn strakkere trekveren voor de achtervario in de handel.
Of ze strakker zijn weet ik ook niet, maar ze zijn wel iets groter als in je gewone koppeling.
Kijk maar eens op http://www.mopshop.de!!!Ik gebruik gewoon de strakkere veertjes van polini, en dat gaat perfekt. Je kunt dan de blauwe in je vario vergelijken met de groene in een gewone koppeling.De vario grijpt iets lager aan als gewone koppeling omdat de segmenten iets zwaarder zijn. Rolletjes zijn een ander verhaal (voor een ori. voorvario), die heb ik nog nergens kunnen vinden..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Ik heb de vario. En er zitten rollen met de maat 16*13 in. Deze zijn TE dik en Te smal. Ik denk dat ik dus 17*12/11 nodig heb. Ik zal binnekort eens langs EPC gaan om te vragen of ze die hebben.
Welke voorvario heb je?? 17×12/11 heb ik nog nooit van gehoord…..
En als ze al te dik en te smal zijn, waarom zou je dan nog dikkere en nog smallere moeten hebben??I came, I saw, and I forgot what I was doing...Tonni :
Welke voorvario heb je?? 17×12/11 heb ik nog nooit van gehoord…..
En als ze al te dik en te smal zijn, waarom zou je dan nog dikkere en nog smallere moeten hebben??17*12 bestaat wel (voor morini blokjes). Ik heb trouwens die duitse vario met die koelvinnen.
En waarschijnlijk heb ik me dan vergist met de maten. Wat moet ik dan hebben?? 14*14 ofzo??Klopt, die zitten daar standaard in. (14×14) Je kan daar tot 16×14 in kwijt. Als ze maar 14 breed zijn, dat is het belangrijkste. Een grotere diameter zorgt er alleen voor dat je hoger begint en dus ook hoger eindigd, = meer eindsnelheid.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...Tonni :
Klopt, die zitten daar standaard in. (14×14) Je kan daar tot 16×14 in kwijt. Als ze maar 14 breed zijn, dat is het belangrijkste. Een grotere diameter zorgt er alleen voor dat je hoger begint en dus ook hoger eindigd, = meer eindsnelheid.Dat klopt volgens mij niet helemaal. Je begint hoger jah, dat probleem heb ik nu en dan trekt ie niet meer hard. Maar als je gewoon de goeie rollenmaat hebt en het gewicht is ook goed afgesteld, dan komt je vario ook gewoon op je hoogste punt hoor.
Je verhaal klopt, maar ik heb die vario ook, en ik weet dat ie qua rollen wel bovenin komt maar dan heb je de snaar nog niet bovenin. Daar is nog ruimte over, vandaar dat ik zeg dat als je grotere rollen neemt, dat je dan ook echt tot bovenin komt. Maar als ie dat bij jou niet trekt moet je het gewoon niet doen. Deze vario is gewoon niet helemaal geschikt voor een vespa, hij hoort dan ook waarschijnlijk op een honda camino..
I came, I saw, and I forgot what I was doing...zijn de standaard vario eigenlijk ook goed?
en wat is een 2de hans standaard vario waard?Je bedoeld alleen de voorvario? Die zijn niet zo waardevol helaas, het is meer de achterkoppeling en natuurlijk de klok waar het om gaat. Voorvario’s gaan niet zo snel kapot… En er zijn nog meerdere uitvoeringen (snellere) van op de markt.
I came, I saw, and I forgot what I was doing...
- Je moet ingelogd zijn om een reactie op dit onderwerp te kunnen geven.